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パリ

1:ID:TuApT6Qp0.net
フランス・パリ市当局はこのほど、大気汚染が悪化して危険水準となったことを受け、車の使用規制に乗り出すとともに市内の地下鉄やバスを無料で乗車できるようにした。

公共交通機関が無料で利用できる期間は6日~9日まで。
車はナンバープレートが偶数か奇数かによって、市内を走行できる曜日が割り当てられた。違反すれば罰金を取られることもある。



続きはソース元にて

パリ、大気汚染深刻化で車に使用規制 公共交通機関は無料に
http://www.cnn.co.jp/world/35093487.html
3:ID:zm9cT37T0.net
ディーゼルあかんやん
4:ID:dbhFWpZB0.net
ディーゼル詐欺のツケだな
9:ID:niqor99k0.net
80ねぇ
中国なら今日は空気のキレイだなレベルだな
いくら金があっても住みたくはない
14:ID:h3ZxO6dN0.net
ディーゼル車規制しろよ
15:ID:nGjsxLaZ0.net
クリーンディーゼルのせいだよね
あんなの買うバカがいるからw
17:ID:nuBP8lG30.net
フランスって自家用車の8割がディーゼルなんだよな・・・
22:ID:lobDUmzP0.net
石原は結果的に正しかっただけで
あれのせいで日本のディーゼル技術は遅れたからな
24:ID:rmPKI5H80.net
>>22
進んだディーゼル技術でこのざまですよ。現実を直視し給え。
27:ID:Vu1rfBT40.net
やはりディーゼルが悪なの?
石原は有能か
規制前は鼻かむと黒くなったしな
30:ID:0TaV/BzG0.net
>>27
ディーゼルエンジンはNoxとかSoxとか酸性雨の原因物質の除去が容易で微粒子(PM)の除去が困難
ガソリンエンジンは逆
酸性雨に悩まされた欧州はそれでディーゼル推進したんじゃなかったっけ?
日本は土壌と気候の関係で
酸性雨の被害があまり無かったからPM対策に重点を置いてガソリンエンジンに注力
37:ID:YKnf3CKC0.net
日本の青空を取り戻したのは、石原都知事の唯一の功績
18:ID:97lti7px0.net
まだ終わらんよ
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1481271666

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